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È andata al francese Stephane Lefebvre la 43^ edizione del Rally Internazionale Casentino. La gara, organizzata da Scuderia Etruria Sport, ha coinvolto gli interpreti di International Rally Cup e della Mitropa Rally Cup, chiamati ad esprimere le proprie performance sulle strade della provincia di Arezzo, teatro di un confronto che si è sviluppato nella giornata

Ventinove chilometri. Anzi, ventinove chilometri e quattrocentocinquanta metri. Sì giocherà lì il tutto e per tutto per la vittoria del Rally Internazionale Casentino. Sul catrame di Talla, scaldato dal sole di una giornata in linea con le aspettative ed avvolto dalla notte. A comandare la classifica è Stephane Lefebvre, leader in classifica con sei secondi

Un secondo su Bostjan Avbelj, sei decimi in più su Nicola Sartor. Stephane Lefebvre si presenta alla ripartenza del secondo giorno di gara con il fiato sul collo dei primi inseguitori. La sua Citroën C3 ha fatto la voce grossa nei primi due passaggi su Rosina, lasciando a chi si è proposto dietro ai suoi

“Siamo molto tranquilli, giusto per vedere che tutto funzioni”. Alessandro Re, alla fine del suo primo passaggio di shakedown, aveva riferito questo. Dopo due passaggi, oltre alle sensazioni gli avrebbe dato ragione anche il cronometro, assegnando il miglior tempo alla sua Volkswagen Polo, quella che già al “Taro” si era confermata nel lotto delle grandi

International Rally Cup riaccende i motori: il campionato promosso da IRC Sport e Pirelli è atteso alla chiamata del Rally Internazionale Casentino, appuntamento che – nel fine settimana – vedrà puntati i riflettori sulla provincia di Arezzo. Grandi, i numeri espressi dal confronto, con centotrentasette iscritti alla gara di cui, circa ottanta, interpreti di IRC.