Campedelli-Canton firmano la prima vittoria davanti a Pisani-Floris e Pollara-Princiotto. In ottica IRC Challenge, grande incertezza con tre posizioni racchiuse in appena due decimi.
È entrata nel vivo con contenuti agonistici di altissimo livello la venticinquesima edizione di International Rally Cup, avviata sui chilometri del Rallye Elba. Sulle strade dell’isola toscana, il primo appuntamento della serie promosso da IRC Sport in collaborazione con Pirelli ha espresso un verdetto significativo, con la classifica assoluta che ha visto la sua terza, la quarta e la quinta posizione racchiuse in appena due decimi di secondo.
A conquistare la vittoria è stato Simone Campedelli, (foto Pro One Media) affiancato da Tania Canton su Toyota GR Yaris Rally2, al termine di un confronto che lo ha visto prevalere su Gianandrea Pisani e Alessandro Floris, rallentati da una “toccata” accusata al venderdì sera ma comunque primi nel confronto valido per l’IRC Challenge su Skoda Fabia RS, e su Marco Pollara e Giuseppe Princiotto, anch’essi in gara sulla vettura boema. Alle spalle del terzetto di vertice si sono classificati Antonio Rusce e Gabriele Zanni, quarti davanti a Marcello Razzini, in gara con Gianmaria Marcomini, tutti. La passerella di Skoda Fabia RS ha visto, poi, in sesta posizione Umberto Scandola e Nicolò Gonella, seguiti da Giacomo Scattolon e Francesco Magrini, due tra le nuove entrate di International Rally Cup. In ottava posizione hanno concluso Rudy Michelini e Nicola Angilletta, rallentati da un problema all’idroguida accusato nella seconda prova speciale, la Pirelli Power Stage, ed anch’essi in gara su Skoda Fabia RS, vettura analoga ai noni classificati Leopoldo Maestrini e Gioia Boddi. In decima posizione assoluta, e nel confronto valido per il Trofeo 4 Ruote Motrici, si sono imposti Giacomo Guglielmini e Andrea Sarti, chiamati all’esordio sulla Renault Clio Rally3, seguiti da Matteo Ceriali e Vanessa Lai, su Ford Fiesta Rally3, e da Loris Battistelli e Matteo Ciorciaro, in gara su Renault Clio Rally3.
Nel Trofeo 2 Ruote Motrici, vittoria per Marco Nicoletti e Veronica Modolo, su Peugeot 208 Rally4, davanti a Matteo Giordano e Manuela Siragusa, equipaggio campione in carica del Trofeo 4 Ruote Motrici. La loro Lancia Ypsilon Rally4 è riuscita a prevalere sulla Renault Clio S1600 di Massimo Dal Ben ed Elsa Dal Dosso. Il Trofeo Rally5, disputato interamente su Renault Clio, ha visto prevalere Alessandro Forneris e Vincenzo Torricelli, seguiti da Simone Miano e Daylis Santana Jacas. Sul terzo gradino del podio si sono insediati Michel Della Maddalena e Romano Belfiore.
Nel Trofeo Sport, categoria che ha visto le Peugeot 208 R2 recitare la parte del leone, successo per Alessio D’Alessandro ed Elena Fiocco, davanti a Francesco Laudicina e Jonathan Pinna. In terza posizione hanno concluso Carlo Fornasiero e Oriella Tobaldo. Nel Trofeo femminile, confronto che ha visto tutte le prime conduttrici su Renault Clio Rally5, vittoria per Arianna Doriguzzi ed Elena Sica, seguite da Chiara Galli con Andrea Cecchi alle note. Sul terzo gradino del podio sono salite Serena Manca e Arianna Genaro mentre, quarte, hanno concluso Vittoria Griotti Marchetto Frau e Alessandro Cervi. A conquistare la prima posizione nel confronto Over 55 è stato Riccardo Gatti, con Moreno Toni su Skoda Fabia RS, vettura che ha preceduto quella portata in gara da Luca Danese e Arnaldo Panato. Fornasiero, terzo nella classifica del Trofeo Sport, ha conquistato la medesima posizione anche tra gli “Over”.
Dopo l’appuntamento inaugurale dell’isola toscana, l’International Rally Cup proseguirà con il Rally Internazionale del Taro, il Rally Internazionale Casentino e il Rally Valli della Carnia, chiamati a completare un percorso sportivo che, già dal primo round, ha confermato tutta la sua intensità.
